全球叉车市场在经历了疫情初期的波动后,正在向前复苏。2022年,全球叉车市场规模达43.78十亿美元,预计2023年将继续增长至46.35十亿美元,年复合增长✅率达到4.0%。特别是2016年至2022年期间,全球叉车㊣销量从115.26万辆飙升至200.6万辆,显示出年㊣均8.2%的增长。然而,2022年销量相比2021年稍有下降,下降幅度为4.7%,主要因全球经济不确定性增加和供应链挑战的影响。
在中国㊣市场,叉车销量自2016年的37.01万台增至2022年的104.8万台,年复合增长率达到16.0%,明显高于全球水平。随着疫情管控政㊣策的放松和制造业□□□、物流业逐步复苏,预计2023年中国叉车市场将恢复增长趋势。
在产品类型上,中国叉车市场以平衡重叉车和电动步行式仓储叉车为主要销售结构。近年来,电动步行式仓储叉车的销量从2017年的14.1万台增至2022年的52.5万台,年复✅合增长㊣率达✅30%,显示出该产品在行业中的快速发展。同时,叉车的出口量也显著提升,2022年出口占比达到34.5%。
电动叉车在中国市场的兴起,与国外市场的电动叉车产品需求相契合。根据资料,2016年至2022年间,中国电动叉车的出口数㊣量从5.7万台增加至26.7万台,年均增速㊣为㊣24.7%。随着㊣全球㊣市场对电动㊣叉车的需求加大,中国叉车产业链的锂电化发展的趋势愈发明显,龙头企业有望通过提升产品竞争力进一步扩大市场份额。
不过,中国叉车行业也进入了相对成熟的阶段,整体竞争环境趋于激烈。二大市场领导者——安徽合力和杭叉集团的合计市场份额达到约50%